Alates 1990. aastatest on minu kodumaal kasutusele võetud Ameerika kasti tüüpi alajaam ning koormuslüliti, rõngasvõrgu lüliti ja kaitsme struktuur on lihtsustatud trafo õlipaaki ja kastetud õli sisse.Piiritajal on ka õliga sukeldatud tsinkoksiidi piiraja.Trafo tühistab õlipadja ning kütusepaak ja radiaator puutuvad kokku õhuga.Sellist kastivahetust nimetatakse Ameerika kastivahetuseks, mida võrreldakse trafo kõrval rippuva kastiga.Mahu poolest on euroopa stiilis kast-tüüpi trafod tavaliste lülituskappide ja trafode sisepaigalduse tõttu suhteliselt suured.Ameerika kast-tüüpi trafo on integreeritud paigalduse tõttu väiksema mahuga.Kaitse mõttes on Euroopa kasttrafo kõrgepinge pool kaitstud koormuslüliti ja voolu piirava kaitsmega.Kui ühefaasiline kaitse on läbi põlenud, kasutage kolmefaasilise koormuslüliti samaaegseks avamiseks kaitsme kaitselülitit, et vältida faasikaotust, ning koormuslülitil peab olema võimalus voolu katkestada ja üle kanda.Madalpinge pool on kaitstud koormuslüliti ja voolu piirava kaitsmega ning Ameerika kasttrafo kõrgepinge pool on kaitstud kaitsmega, koormuslülitil on aga ainult kõrge voolu väljalülitamise ja katkestamise funktsioon. -pinge koormusvool ja võimsus on väike.Kui kõrgepinge poolne faasikaitse on läbi põlenud, siis madalpinge poolel olev pinge langeb ning hakkab tööle plastkorpuse automaatse õhulüliti ala- või ülevoolukaitse ning madalpinge töö. ei toimu.Toote maksumuse seisukohast on Euroopa stiilis kastide maksumus kõrge.Toodete hinnaalandusruumi vaatenurgast on Ameerika kasttrafode jaoks endiselt suur hinnaalandusruum.Ühest küljest saab Ameerika kasttrafo kolmefaasilise viiesambalise raudsüdamiku muuta kolmefaasiliseks kolmesambaliseks raudsüdamikuks.Teisest küljest saab Ameerika kasttrafo kõrgepingeosa modifitseerida järgmiselt. Trafo õlipaak viiakse õlipaagi välisküljele, hõivates kõrgepingeruumi ruumi.